大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于隧道导向墙装修方案的问题,于是小编就整理了4个相关介绍隧道导向墙装修方案的解答,让我们一起看看吧。
1、什么是隧道导向墙
导向墙就相当于在进洞位置坐了一个2m长的假洞,起到导向作用,洞口需要大管棚的就称为护拱,还起到定位大管棚的作用。套拱是在洞口段施工时,采用管棚超前支护,固定或支撑管棚端部的拱形结构。
导向墙是设置在洞口前的部分,用于洞口施工的导向定位。
导向墙由立拱架和模板灌注C25混凝土形成,截面尺寸为2m×0.8m,为保证长管棚施工精度。管棚简是沿地下工程断面的一部分或全部,以一定的间距环向布设,形成钢管棚护。
隧道超前管棚支护施工要点是什么?有哪些类别?请看下文介绍。①施作洞口套拱(即导向墙)。由于管棚钢管设置较密,施工精度要求高,因此为了保证施工质量,在施作套拱时,预埋一定量的导向管,加强钻孔导向。
隧道的修建其实是非常复杂的。首先在修建隧道之前,我们就要找好相应的施工点,第一步需要做的就是找到隧道的洞口导向施工墙。
2、隧道装饰板安装方法隧道装饰板安装注意事项
隧道装饰板,需要做好一个板材表面的防眩光的处理,车辆的灯光在隧道里有漫反射的作用,如果反射率小于了百分之八十以后,就会利于司机看清在隧道内行车的视野,在隧道内眩光会产生很大的危害。
”是指防水材料先从两侧边墙墙脚向上铺起,最后在拱顶合拢这种方法 对于大断面隧道,净空高,所需防水材料量大,卷材重的情况较为适用,因为随 着铺设位置的不断提高,卷材逐渐被打开,其重量也越来越轻,便于高空作业。
EVA ECB防水板环向粘结处与衬砌接头缝距离不小于0m,防水层铺设前,防水板不得绷紧,应保证板面与喷砼表面密帖并不致拉裂。
防水板铺设前利用隧道欠挖处理自制台车进行欠挖处理。防水板须在洞外宽敞平整的场地上,将幅面较窄的防水卷材拼接成大幅面防水板。防水板搭接宽为10cm。采用爬行式热焊机粘接。
隧道防水板施工注意事项 隧道防水板铺设之前,喷混凝土表面钢筋头与锚杆头先切除,再用手持砂轮机将其磨平,对凹凸不平的部位应该进行修凿喷补,使混凝土表面平顺,局部有渗水处,应该及时进行处理。
3、隧道施工流程
大管棚、小管棚超前支护施工。大管棚施作的主要内容:施作导向墙预埋导向管,设置钻机平台,测定孔位,钻孔,钻机退出,注压浆,封孔。
为了掌握施工中围岩和支护的力学动态及稳定程度,以及确定施工工序,保证施工安全,应实施现场监控量测,充分利用监控量测指导施工。对软岩浅埋隧道须进行地表下沉观测,这对及时预报洞体稳定状态,修正施工方案都十分重要。
为防止左右洞在同一断面同时开挖,对两隧道之间围岩产生较大的影响,采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。开挖采用钻爆法施工,采用光面爆破技术开挖。
大管棚、小管棚超前支护施工 大管棚施作的主要内容:施作导向墙预埋导向管,设置钻机平台,测定孔位,钻孔,钻机退出,注压浆,封孔。
4、隧道施工步骤
根据设计位置进行定位,利用CPI点进行GPS定位,确定线路的坐标,开始做洞口导向墙的钢支撑。导向墙钢支撑施工导向墙钢支撑施工完成,开始封模并浇筑混凝土,待混凝土凝固后拆模。
为防止左右洞在同一断面同时开挖,对两隧道之间围岩产生较大的影响,采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。开挖采用钻爆法施工,采用光面爆破技术开挖。
二次衬砌混凝土施工。隧道工程永久性承力结构的一部分,对提高隧道使用寿命和外观质量具有重要的作用,衬砌分为两个部分一个是拱部的二次衬砌,一个是下部隧底的仰拱衬砌。洞内、外(防、排)水体系的施工。
洞口土方采用挖掘机分层开挖,自卸汽车运至弃碴场;石方采用浅孔控制弱爆破,挖掘机或装载机装碴,自卸汽车运至弃碴场。
工序一:大管棚、小管棚超前支护施工导向墙预埋导向管,设置钻机平台,测定孔位,钻孔,钻机退出,注压浆,封孔。
到此,以上就是小编对于隧道导向墙装修方案的问题就介绍到这了,希望介绍关于隧道导向墙装修方案的4点解答对大家有用。